运营商财经网 八卦叨/文
日前，工信部发布了2019年度中国乘用车平均燃料消耗量与新能源汽车积分“成绩单”，对144家车企“双积分”进行公示。一年过去了，“双积分”不达标的企业从2018年的75家增加至2019年的86家，约6成的车企“双积分”成绩不合格。
在86家不合格的车企里，一汽大众排名倒数第一，平均燃料消耗量积分达到约-549分，新能源汽车积分约-146分，两项排名纷纷垫底。但一汽大众在2019年，却是销量冠军。
根据规定，如果车企不能满足新能源积分的要求，将会被要求暂停高油耗产品的申报、生产并且进行处罚。不知道一汽大众紧张吗？
其实一汽大众心里慌不慌可以从他们2020年发展规划中可以看出来。不久前，一汽大众发布了首款纯电能SUV汽车，毫无疑问，这将是它们应对“双积分”的一大方式,不过效果怎么样还有待市场检验。
（责任编辑：杨丹丹）
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