运营商财经 八卦叨/文
日前，济南发布相关鼓励发展新能源汽车产业的措施中，有一条十分引人注目。对于在本地获得新能源整车生产资质的企业，每发布一款新车，注意，只是汽车的整体产品公告，不是真正的量产，就可以给予100 万元奖励。当然了，每年的奖励是有限度的，是1000万。也就是说，发布10个新车产品公告，就可以获得1千万了。
除了这一措施，济南对于在当地建立新能源汽车电子实验室的，将给予投资额20%的奖励，单个项目不超过2千万。这么大幅度的措施，看来这次真是下了重本。当然也有网友纷纷怀疑，这会不会和当初大幅的新能源补贴一样，不少企业为了“骗补”而造新能源车，不仅质量大打折扣，而且造成产能过剩，浪费资源。
目前，有不少企业宣布造车之后仍然处于PPT阶段，著名如贾跃亭的法拉第品牌，发布都3年多了，至今都没量产。还有奇点汽车，7年烧光180亿未见真车也是个令人痛心的例子。靠奖励激发企业创新是没有毛病的，但是“换壳”还是创新？怎么样才算是新车型？要不要量产？是不是得好好研究一下。
（责任编辑：杨丹丹）
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