大众汽车将设立电池生产部门 电动车之战再泛起硝烟？

更多资讯可登录运营商财经网（telworld.com.cn），也可关注微信公众号tel_world

运营商财经网 周应梅/文

近日，大众汽车表示将成立一个生产电动汽车电池的部门。大众汽车目前正准备大规模生产电动汽车，并对多个部门进行全面改革。汽车电动化的必然趋势下，谁都不想落后，更不想把业务分给别人。

据悉，大众计划在2020年前投资9.9亿美元开发电动汽车零部件。新开设的电池部门将负责电池和电池组的制造，并监督旧电池的回收。并计划到2023年，在电动化、数字化、自动驾驶和移动出行服务方面投资逾125亿美元，其中78%以上的资金都用来完成汽车电动化。

实际上，电动汽车的战争已经从车型之争转向电池业务。国内两个电动电池生产商宁德时代和比亚迪此前也是动作不断，宁德时代先后与广汽、吉利等多级车企成立动力电池合资公司，市值飙升惊人。另外，比亚迪方面也宣布2020年之前将分拆电池业务独立上市。

对于大众汽车来说，品牌大资源多，向新能源转型是必然之势，而大众的确没有理由将电池业务拱手让给别人。不过这样看来，这场电动车的转型之战却有些硝烟迷茫的味道，谁都不愿意轻易放手，谁都不愿意错过风口，不过企业之间若为此放弃很多合作机会却是对行业进步不利的。

运营商财经网（官方微信公众号tel_world）——TMT行业知名新锐媒体，一家专注通信、互联网、家电、手机、数码的原创资讯网站。