运营商财经 康钊/文
根据外媒报道，近日，美国发布了指导意见，将从明年开始限制符合电动汽车税收抵免条件的电池中的中国含量，这意味着美国开始限制其国内的电动汽车采用中国的新能源电池，要减少对中国新能源电池的依赖。
根据2022年8月的一项法律要求，新规定旨在使美国电动汽车电池链摆脱对中国的依赖，当美国汽车制造商为向电动汽车过渡时，其采购中国等国家的新能源汽车电池时，将不能享受财政补贴。
按照美国的说法，中国、俄罗斯等国家都被列入“外国关注实体”，简称FEOC。一家公司如果由中国这些国家拥有或控制，将被视为FEOC；只要超过25%的股权就算拥有或者控制。
这明显是故意排斥中国新能源汽车产业，全世界有能力研发新能源汽车产业的国家只有中国被排斥，列入所谓的“外国关注实体”（FEOC）。
受影响最大的中国企业无疑是宁德时代，目前美国主要汽车企业一直想与宁德时代合作，2021年2月，福特宣布与宁德时代合作，在密歇根州马歇尔建设电动汽车电池厂，以生产新型磷酸铁锂电池。该电池工厂将作为福特汽车的全资子公司运营，宁德时代仅负责提供电池专利技术许可，并派出相关人员进行支持。
2023年11月的消息称，该工厂的生产规模将较原计划缩减四成，且这个工厂是否还继续建设下去，无法预判。
2023年3月曾传出消息，特斯拉寻求在美国建设一座新电池工厂,而宁德时代将成为该工厂的合作伙伴。但是，与福特一样，特斯拉与宁德时代合作建电池工厂，明显会遭遇政治阻力，但只会拖慢美国新能源汽车的发展进程，对美国有害无利。
（责任编辑：韩丽）
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