运营商财经网 实习生杨雪利/文
作为赫赫有名的车企，奔驰自进入中国市场以来就深受关注，其公司高管也成为了人们的焦点。如今奔驰中国上任两年多的主管客户服务的执行副总裁是吴辰，他是该公司首位担任这一职位的华人。吴辰究竟有何来历？运营商财经网试图揭秘此人。
从网上公开信息可知吴辰年纪不大，但他在戴姆勒集团已经待了20年。吴辰曾对着二十年的工作经历进行评价，他说：二十年来“三叉星徽这个品牌赋予我的自豪感从未改变。”
吴辰是2002年加入戴姆勒集团的，他曾先后在销售、营销、战略、经销商网络发展、二手车、数据管理等多个领域担任不同的管理职务。
2013年奔驰销售公司成立，吴辰在此后不久出任了该公司区域总经理，后来他又被任命为了腾势执行副总裁，主要负责公司的运营工作。
在工作期间，吴辰带领团队用两年左右的时间使奔驰的市场份额上涨至60%以上，还曾成为德系三强车企。由此来看，吴辰在销售方面实力过人。
值得注意的是，2020年3月，北京梅赛德斯-奔驰销售公司发布了一则人事任免通告。通告显示，吴辰被聘任为了公司客户服务执行副总裁。据悉，吴辰是公司首位担任这一职位的华人。
从销售到服务部门，吴辰适应了新角色的转变。
在去年的一次采访上，吴辰表示：为奔驰带给你自己的荣誉而自豪，同时他也会做好客户服务工作，以保持品牌持续发挥发展。
据资料介绍，奔驰20年前在华销量不到1万辆，2020年其销量提升到了77万辆。在2021年的上半年奔驰就实现了44万多的销量，同比增长27.6%。与此同时，奔驰还拥有超过450万的客户总保有量。
如今，吴辰在奔驰的客户服务岗位上已经干了两年多时间了，吴辰本人称：日后他会全身心地投入工作中，不辜负超过450多万中国客户给予的信任和喜爱。
但是，近年来，奔驰在中国的投诉不少，对客户服务部门来说压力不小。尤其是2019年爆发的”西安奔驰女事件”，曾闹得沸沸扬扬。
2019年2月25日，西安投诉人某女士与西安利之星汽车有限公司签订了分期付款购买全新进口奔驰CLS300汽车购车合同；3月27日，提车后因认为发动机存在问题与“利之星”4s店自行协商退换车辆未果。此后，她多次与4S店沟通解决，却被告知无法退款也不能换车，只能按照“汽车三包政策”更换发动机，该女子被逼无奈，到店里维权。
2019年4月16日晚，哭诉维权的西安奔驰女车主，和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。5月27日，西安相关市场监管部门通报有关涉嫌违法案件调查处理结果：西安利之星汽车有限公司被处以合计一百万元罚款。同年，奔驰汽车金融公司外包管理违规，被罚80万。
也可能是因为此事提醒了奔驰高度重视客户服务，专门设置执行副总裁这样的级别来管理客户服务。
吴辰及奔驰未来究竟会实现怎样的发展？运营商财经网将拭目以待。
（责任编辑：康玲华）
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