运营商财经 杨雯翕/文
这几日，本田、奔驰将尝试取消“4S店”模式的消息不胫而走。原因是本田澳洲已经自7月初取消了4S店模式，客户不能再去授权经销商购买新车，只能从厂家官网上自己预定，并且新车是统一售价。对于这一做法，奔驰表示明年将会跟进。
在澳洲当地，这一做法让许多汽车经销商大觉不快。消息传到内地也引发不少担忧，毕竟论起大众、奔驰的4S店数量，在国内是最多的。传统4s店模式下给了经销商议价权，可以根据市场情况自行定价，这次奔驰和本田首当其冲这么做，其实也揭开了汽车厂商一直想要回定价权的决心。
对于直销的这种模式，传统主机厂们估计想了很久。但走在前面做前辈的，却是以特斯拉为首的新造车势力们。这种直营模式使得这些新车企在获得巨大利润的同时，在车主端赢得了不少优良的口碑，比如有““汽车界海底捞”之称的蔚来。说本田、奔驰这些传统厂商不羡慕是假的。
（责任编辑：杨丹丹）
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