运营商财经网 万欢喜/文
东风柳汽在行业内也稳扎稳打走到如今，也培养了不少的干将，时任东风柳汽副总经理的刘小平便是其中一位，运营商财经试图对其就职经历进行揭秘。
有关资料显示，刘小平在东风柳汽任职多年。2014年前后，刘小平开始渐入公众视野，当时他出任的是东风柳汽柳东乘用车生产基地的乘用车事业部部长。
后来，刘小平又担任了东风柳汽乘用车事业部党支部书记等职。2019年时，刘小平被宣布出任为东风柳汽的副总经理一职。
实际上，刘小平新任该职的同一时间，东风柳汽也对公司高层做出了其他的调整。
当时，东风柳汽召开的干部大会上还宣布了，原东风柳汽副总经理唐竞升任总经理，原总经理宣颖任东风柳汽党委书记，唐竞任东风柳汽总经理。而一同被任为东风柳汽副总经理的还有一人，他就是陈甲保。
不过，公司高层生变不仅是在人事上有所变动，对于公司的运行也有一定的影响，但刘小平在新团队中任职也有好几年了，如今他已经对公司的人事和工作业务相当熟悉了，加上这些年来，刘小平的工作能力早已历练出来了，他未来再攀高峰也不是难事。
相关信息显示，东风柳汽2021年累计全年销售20.03万辆，同比增长已经达到了10.37%，而其2021年的全年营收又达到了同比增长7.62%的成绩。想来在这种趋势下，刘小平等公司高层也会有更多的信心，带领公司创出更好的佳绩。
不过，这距离历史最高水平还有差距。2015和2016年销量分别为25.27万辆和26.13万辆，在市场大盘保持两位数高增长的背景下，连续两年保持微增长。到了2017年东风风行共销售23万辆，同比下滑11%。
据了解，东风柳州汽车有限公司成立于1954年，是东风汽车公司的控股子公司，同时东风柳州汽车有限公司是东风汽车公司和柳州市工业控股有限公司共同持股的有限责任公司，其乘用车销量最多的是东风风行，原来主要是轿车，后来也推出了SUV。
（责任编辑：万欢喜）
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