运营商财经网 实习生哈泠羽/文
近段时间，爱驰汽车公司经常露脸的金新一反常态，已经有很长一段时间没有出现在公众场合了。
品牌营销出身，跟随老领导创业打市场
金新是品牌营销出身，有着18年的汽车从业经验。
在2005年从吉林大学获得商学硕士后，金新便进入到了一汽大众工作，曾先后在一汽大众奥迪担任过公关经理和市场营销经理，对品牌定位、策略制定、项目管理方面有深入的研究和丰富的经验。
2016年底，他跟随一汽大众老领导付强离职创业，2017年，他们正式创立了爱驰汽车品牌。
据说名字是创业伙伴们一块想出来的，因寓意“与爱驰行”，因此将车品牌定为了“爱驰”。
这里需要重点提一下付强，付强曾担任过一汽-大众奥迪品牌销售副总经理和上海大众斯柯达品牌营销事业部执行副总监，在引领这两个外资品牌进入中国市场过程中，有着非常重要的作用。
下海创业后，付强最新的头衔也就变成了爱驰汽车创始人兼董事长，金新在他手下继续重操老本行，担任爱驰汽车首席营销官兼品牌公关副总裁。
销量高开低走，能否上市成谜
金新体型适中，目光炯炯有神，脸上永远洋溢着自信的笑容，他就是这样的一个人。
2018年，金新及他的团队称，爱驰必将上市。透露上市的意愿，当时说“我们不缺钱，但上市是一条不归路”
但是由于疫情缘故，再加上品牌知名度没有打开，2020年市场销量惨淡，仅为2600辆，爱驰尚未在国内市场形成销量规模。而2020年，蔚来、小鹏、理想这三家头部造车新势力的年销量分别为4.37万辆、2.7万辆、3.26万辆。
而且2021上半年爱驰依旧显露出萎靡状态，今年1月份，爱驰U5的销量为506辆，2月份的销量为375辆，3月份的销量为597辆。资金情况并不乐观。
近半年来，爱驰在资本层面的动作明显加快，据传，今年一月份，滴滴入股爱驰，爱驰汽车共获得超2700万元注资。就连金新老领导付强都松口，表态“爱驰汽车上市这件事是肯定要做，现在也在做这方面的准备，至于具体更细节的东西还是按照游戏规则，必要的时候会向大家通报”。
至于今年能不能上市，还是谜。不过资本层面并不看好。那么，金新是否能带领爱驰汽车上市呢？让我们静待而观。
（责任编辑：康玲华）
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