运营商财经网 实习生哈泠羽/文
8月16日，郑纯楷在公众面前露面，预祝818全球汽车节圆满举行。此前，郑纯楷已经从事汽车行业36年。
“老东风人”
郑纯楷于1985年从上海交通大学船舶动力专业毕业。大学毕业后，他就被分配到东风康明斯前身的柴油发动机厂。
起初，郑纯楷一直从事发动机方面工作。1993年4月郑纯楷任东风柴油发动机厂缸体车间副主任。1998年，他加入东风发动机公司，担任过东风本田发动机总经理职务，是一名不择不扣的发动机专家。加入东风乘用车公司担任副总经理后，郑纯楷也主抓发动机研发。
2011年7月，郑纯楷升任东风乘用车公司副总经理。加入乘用车项目组后，他主要负责质量、生产方面，帮助东风风神品牌建立了良好的质量体系，对风神AX4、AX3以及AX7等车型的研发，做出了很大的贡献。
2018年1月，他升任为东风本田执行副总经理。“接手”东风本田后，他不断推进企业战略转型以及构建更为强大的产品阵容。
带领东风本田稳步前行
2018年，郑纯楷上任伊始，就带领东风本田将年终发车量定格在72万辆，创下了企业成立以来的最高纪录。
随后，在郑纯楷及其团队的带领下，东风本田2019年累计销量为78.8万辆，同比增加了13.2%。
2020年，在突如其来的疫情停摆3个月情况下，东风本田却创下其成立17年来最高销售纪录，发车85万辆，同比增长6%。
百万辆大目标能否实现？
今年，根据东风公司计划，东风本田今年销量要达到100万辆。“我们东风本田是经历过风雨洗礼的企业，习惯了遇到什么困难就解决什么困难。”
郑纯楷曾表示，东风本田不可能也绝不会放弃对既定年度经营目标的挑战与追求，更不会停下迈向百万辆战略目标的前进脚步。
在郑纯楷的领导下，今年，东风本田是否能实现百万辆目标？
如果实现了，那么东风本田无疑将是东风集团内最赚钱的之一。
东风集团主要靠合资厂，其中东风日产是东风集团旗下销量最大的车厂，东风本田第二。如果东风本田实现了百万辆销量，那么东风本田将是继东风日产之后，成为第二家年销百万辆的合资公司。郑纯楷也将为东风集团及日本本田两大股东做出突出贡献。
（责任编辑：杨丹丹）
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