运营商财经 八卦叨/文
销量不佳、郁闷了一年的上汽集团在2021年终于开始重新交上漂亮的财务数据，其销售收入和利润增量都惊人，看来，今年完全有能力继续与一汽集团争夺中国汽车业老大。
首先来看下上汽集团2021年的情况。根据上汽集团发布2021年一季报。其实现营业总收入1890.9亿元，同比增长78.5%;归属于上市公司股东的净利润68.5亿元，同比增长510.8%。另据公司披露的产销数据显示，一季度实现整车销售114.2万辆，同比增长68.2%。
其次，来看下过去两年上汽集团的情况。2019年，上汽集团整车销量达成623.8万辆，毫无疑问是国内第一大汽车巨头。
只是在一年前的2020年3月，上汽集团今年3月份销量23.14万辆，较去年同期的55.85万辆腰斩，同比下滑58.56%。而当时 一汽集团销量却不错。2020年一季度，一汽集团累积生产整车55.69万辆，累计销售整车60.76万辆。
另外，在上半年车企销量TOP 15的队伍里，仅有四家车企销量同比下滑超过30%，上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱就占据其中三席。此外，上汽乘用车也以22.1%的同比下跌成为车企下滑排行榜中的TOP 5。
因此，有人担心上汽集团的老大地位不保。好在上汽集团从去年下半年开始发力，至今年一季度已经完全逆转。
另外，与一汽集团主要卖整车不一样，上汽集团还有一个法宝，即旗下零部件企业厉害。比如上汽集团全资零部件巨头华域汽车2020上半年实现营业总收入536.2亿元，一汽集团最大的零部件上市公司一汽富维2020年上半年收入只有53.0亿元 。就光这块业务，上汽集团就领先不少。所以，一汽集团一方面要加强整车销售，一方面可重视零部件企业的投入和发展。
（责任编辑：韩丽）
运营商财经（官方微信公众号yyscjrd）—— 主流财经网站，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品网站。
