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有关印度高铁最新的消息是，曾被引以为豪的印度首条高铁可能要推迟至2028年，为何呢？因为这条高铁几乎还没动工，而原本计划2022年通车。
2018年4月，印度媒体援引铁路公司的话报道，印度首条高速铁路有望在2018年12月开工，预计2022年投入使用。
这条高速铁路连接印度最大城市孟买和古吉拉特邦首府艾哈迈达巴德，全长505.8公里。2015年12月，印度确定这条线路选用日本新干线模式，预计建设12站，耗资1.8万亿日元（约合1052亿元人民币），其中1万亿日元（584亿元人民币）由日方提供低息贷款。
当时，印度国家高速铁路公司总经理阿沙莱·卡雷说，首条高铁建设项目有望在12月开工。这家企业希望，新线路能在2022年8月15日、即印度独立75周年纪念日投入运营。但是，这次高铁建设再次见证了印度的办事效率。
另外，印度的私人土地也对印度首条高铁的征地工作陷入困境。
这还让人想起了之前印度的一个豪华列车开通的情况。当时，这个标称200公里时速的印度豪华列车很像中国的动车，车厢高配置，无线网络全覆盖且座位上还有高清显示屏，但是，据称，该条印度豪华列车运营没几日，车厢内的高配置已经被损坏很多。更让人难以相信的是，车厢内的高清显示屏被印度人民自己拆下来带走，仅两天就所剩不多。并且，其高铁运营速度也没达到印度官方宣称的200公里时速，实际只有66公里左右 。
（责任编辑：韩丽）
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