运营商财经 八卦叨/文
“特拉啦摄像头可监控车主”一事最近已经引发轩然大波。而近日某小区贴出“禁止特斯拉汽车驶入和停放”的通知，更引发热议。人们不禁要问，车主在特斯拉面前还有隐私吗？为何特斯拉要设计可监控车主的技术？
此事源于近日，马斯克在推特发布消息称，将收回一些车主的FSD beta版的试用权限。原因是这些车主在使用FSD beta功能时，没有对道路情况给予足够的关注。然后，有用户向马斯克询问，特斯拉的车内摄像头，可以检测车主的目光？对此，马斯克直接回答“Yes”。
这就把大家吓坏了，因为这也是特斯拉官方首次承认，通过车内摄像头来监视驾驶员。
特斯拉早就因质量问题而引发热议。之前，今年1月份，五部委曾就用户反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉公司。为何约谈？比如说，特斯拉2016年推出了召唤功能，如果车位比较狭小，车主可以通过车钥匙或者手机APP让特斯拉驶出车位，方便车主和乘客上车，这显然是远程控制技术，可是如果这项功能被不法黑客控制，可能会对车辆安全会造成巨大伤害。
而且，即便黑客破解不了特斯拉车，但特斯拉公司可监控车停在哪里，可把车移动位置，可打开摄像头监控，那也太可怕了。尤其是特斯拉是个美国公司，这些数据放在美国。
所以，近日有一小区贴出通知，称“特斯拉品牌汽车装有全方位摄像头、超声波传感器等一系列能够暴露目标位置的技术装置，为确保杜绝隐患问题，小区所属区域禁止驶入和停放该品牌车辆”。
对于安装摄像头一事，特斯拉回应称，“特斯拉用户使用的车辆不存在通过车内摄像头侵犯用户个人隐私的行为，所有中国市场上的特斯拉用户车辆均未开启车内摄像头”。但是，特斯拉有这种监控能力就是很大的安全隐患，不管特斯拉现在是否使用了，都令人高度担忧。
特斯拉近年来事故频发。 近日一名河南女子张女士手持喇叭坐在特斯拉Model 3车顶维权，张女士称2月与家人在驾驶特斯拉出行期间，车辆刹车失灵，连续追尾两车，致车内两人受伤。
3月10日，针对此事，特斯拉客户支持官方微博发文称，经过对车辆数据和现场照片的查看与分析，特斯拉发现车辆在踩下制动踏板前的车速为网页链接，制动期间ABS正常工作, 前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，未见车辆制动系统异常。
反正不管发生什么问题，特斯拉都是不承认。
（责任编辑：韩丽）
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