华人运通发布68w起的高合意欲何为? 只是想招揽资源罢了

2020-09-29 10:24

运营商财经网 八卦叨/文

其实不管是上次高合品牌的发布会,还是这次新车上市,感觉华人运通这次造车都是做给第三方看的!

高合HiPhi X,这辆华人运通旗下横空出世的车,最近在北京车展上的热度不小。六开门的设计、百公里耗时3.9s的加速、610km的续航,如果撇开品牌价值、68w起的高昂价格不谈的话,简直就是不少人梦中的车。

清醒一点。60-80万的价格,都可以买一台汉EV、一台唐DM,再买一台哈弗H9。能激情,能拉人,能越野,岂不更爽?

除开价格不谈,再看看高合的发布会现场和通稿,就会发现华人运通根本不想卖这款车。全程的重点不是放在车主政策、渠道政策,而是在通篇强调技术优势、强调创始人丁磊的出身。给人的感觉就像在推销自己!

向谁推销?完全不会是消费者,估计是地方政府、被整合企业的员工。最近各大车企都建立了自己的电动车品牌,留给造车新势力的市场份额真的不多。拜腾、蔚来都抱到了金主大腿,唯独高合没有。这次新车发布,估计是想找第三方合作或者是政府的支持!

(责任编辑:杨丹丹)

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文章关键词: 华人运通

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