运营商财经网 八卦叨/文
昨日，现代汽车宣布任命李宏鹏成为现代汽车中国区的商务副总裁，这是李宏鹏在奔驰、福特工作之后的新选择。去年年底，李宏鹏在入职福特中国7个月之后提出辞职。实际上，福特近10年人事动荡不止，10年换了10个人，尤其是中国区CEO的座位更难坐。李宏鹏想要在福特好好干业绩，显然不简单。李宏鹏离开后的11月，长安福特同比大跌70%，直到现在福特一系列的自救行动都没有使其恢复元气。
李宏鹏的个人实力还是很强的，在加盟福特之前，李宏鹏拥有26年汽车市场营销和销售工作的经验。曾一路带领奔驰品牌在中国高档车市场崛起，并使北京奔驰在华销量保持连续59个月稳定增长。
这次李宏鹏加入现代中国，显然是个不错的信号。从销量上来看，2019年现代汽车全球销量约为443万辆，同比减少3.6%；但从收益来看，净利润几乎翻了一番，从上一财年的1.65万亿韩元增至3.26万亿韩元。现代中国之所以能够在销量减少的背景下，营业收入与利润总额不降反升，主要是源于品牌价值提升了。
而且，除了李宏鹏，东风悦达起亚总经理李峰和上汽大众营销总监向东平也在不久前加入了现代中国。
（责任编辑：杨丹丹）
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