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运营商世界网 廖有丽
2019年刚开始，吉利汽车就给粉丝们带来一剂惊喜。这不，又有人升官了。
林杰，原吉利汽车副总裁林杰：任吉利汽车集团副总裁、国内销售公司总经理，统筹吉利汽车、领克、吉利新能源三大品牌的营销管理工作。
宋军升，原吉利汽车销售公司常务副总经理任国内销售公司副总经理，兼吉利汽车销售公司总经理。
郑状，原吉利品牌销售公司副总经理、新能源汽车销售公司总经理，担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经理。
虽然本次吉利汽车人士调整对吉利来说是不小的事情，但都是自家人在自家升职，也没有多大看头。
说到汽车界2018年至今真正有看头的人事变动，要数以下这几个从外界带着大把资源和经验到来的高官们。
李宏鹏，原北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁，2018年4月出任福特汽车大中华区市场和销售副总裁。
李宏鹏在汽车行业摸爬滚打26年，在奔驰期间的表现也不错，来到福特以后，相信李宏鹏带来的资源也不少。
毛京波，原北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司smart/AMG/V级车及Vito销售运营执行副总裁，出任林肯亚太及中国区总裁。
2018年6月，毛京波加入林肯。在加入林肯之前，毛京波在海外留学期间加入了中国日报社，以及公关公司，对豪华品牌汽车在市场中的发展较为了解。
2007年8月，毛京波任职奔驰中国市场总监，至今已经积累的20年的市场营销和销售领域经验。简直就是现实生活中的海龟精英加白富美。
奚国华，原新兴际华集团有限公司董事长、党委书记，出任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。
奚国华之前任职的企业背景都很强硬，如中国中车股份有限公司是住在国内外实力都很强的动车公司，再说新兴际华集团也是中国最大、历史最悠久的军需轻工企业，子公司孙公司无数，奚国华接触到的高质量人群也众多。可以说，资源相当的丰富了。
宁述勇，原观致汽车市场与公关执行副总裁，出任长城汽车集团副总裁。
2018年7月，宁述勇加入长城汽车，而他本人早早就在吉利汽车工作，期间还是吉利汽车董事长李书福的助理，相对于吉利集团副总裁。相信宁述勇”侍奉“李书福期间也学到众多管理经验，接触到很多大客户。
当然啦，还有很多突然到访的汽车高管，这里就不一一列举。小编写这篇文章的原因呢，是想告诉大家，想升职加薪，想跳槽到到更大平台去发展，身上没有点资源是不行的。
看看这些大佬们，哪个不是带着满满嫁妆过去的，没有点利用价值，人家凭什么给你大把的金钱和众人之上的权位。
所以，在幻想着暴富之前，想想自己拥有什么，上天凭什么给你掉馅饼。
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