运营商财经网 八卦叨/文
日前，据媒体报道称，印度马哈拉施特拉邦暂停了中国公司的三份价值500亿卢比（约46.6亿元人民币）的初步投资计划，其中首当其冲就是长城汽车的投资计划。
作为中国最大的本土汽车企业之一，长城汽车在印度的投资被叫停，是在令人非常遗憾。
目前，长城汽车在国内长期和吉利汽车争夺本土汽车企业老大的位置，在国外也积极拓展，销量很大。而印度是全球第二大人口国，目前印度是仅次于中国、美国、日本的全球第四大汽车市场。印度车市依然尚处于发展的初级阶段，千人保有量较低，汽车销量潜力很大，因此，也被长城汽车看中。
据了解，在2020年1月17日，长城汽车和通用汽车签署了收购通用汽车印度TaIegaon工厂的协议。这笔交易将为长城汽车进入重要基础，收购将于2020下半年完成。长城汽车将在这家工厂开始生产长城旗下的电动汽车和SUV车型。该工厂也将成为长城汽车全球第十个、海外第二个全工艺整车工厂。
不仅如此，今年2月，长城汽车还参加了印度新德里2020车展，宣布在印度投资10亿美元，投资将包括制造工厂、汽车研发、动力电池和电力驱动生产、汽车和零部件制造。
当时，长城汽车在新德里车展上全球首发了非常重要的概念车型哈弗concept H，当时有不少业内人士都猜测这可能是下一代哈弗h6。
而长城计划分阶段提供约3000个直接就业岗位，重点是本地化和出口。
这本来是一种好事情，却没想到印度多地都开始限制来自中国的投资，包括影响到长城汽车的布局。不过，长城汽车回应称，尚未收到印度方面关于此事的相关信息。
（责任编辑：杨丹丹）
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