运营商财经网 八卦叨/文
不太懂魏建军的固执。长城要是旗下有轿车品牌，估计就是国产车第一了。可惜长城白白放弃了轿车这个大市场，让给别人。
每次一到公布销量的时候，长城永远都是最后出场，当然成绩是真的令人惊艳。上个月，长城总销量14.5万辆，同比增长接近三成。前11个月累计卖出去96.1万辆，距离年初定下全年102万的目标，只差一丢丢。
说到销量增速最快的品牌，可能不是想象中的哈弗、WEY品牌，反而哈弗的销量比去年同期降低了6.7%、WEY下降了24.4%。主要增量来源是长城皮卡，高端车型炮买的很好。另外欧拉的整体表现也不错，大狗出乎意料受到市场青睐。
SUV领域大放异彩，轿车领域长城目前却是并不擅长，尤其是在B级以上的轿车市场，真的是一片空白。曾经的长城主攻SUV，放弃轿车是断臂求生，现在的魏建军想带领长城重回轿车领域，确实难上加难。
（责任编辑：杨丹丹）
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