更多资讯可登录运营商财经网（telworld.com.cn），也可关注微信公众号tel_world
运营商财经网 廖有丽/文
近日，车好多集团(瓜子二手车的母公司)CEO杨浩涌表示，车好多集团在2019年11月已经实现集团整体盈利，预计2019年四季度车好多也将实现集团整体盈利。同时针对网传裁员回应称：经济环境趋寒的市场背景下，瓜子二手车将根据企业情况启动裁员，优化人员结构，提升组织效率。让人疑惑的是，一边说着盈利，一边“优化”着，这是什么逻辑？而且从近期的情况看，瓜子二手车并不像表面那么风光。
对员工：裁员
据了解，有消息称，进入9月以来，瓜子开启裁员模式，截止到目前，裁员比例为20%-30%，主要裁掉的是严选店的员工，涉及城市已多达12个，且多是瓜子此前布局的重点城市。
具体来看，包括上海、沈阳、南京、武汉在内的多家瓜子二手车城市严选店，近期都出现了搬址紧缩的情况。南京殷富街同兴创业园的瓜子严选店，因租约未到期搬迁被物业扣下近百辆车；位于武汉黄陂区武湖街高车地铁站的瓜子严选店，也被曝出已经和物业重新签订了合同，退租了将近一半的面积。
随后，瓜子二手车回应称，今年9月开始确实有人员调整，但是在合理范围内，而且也有员工是因为业绩不达标被优化，网上曝光的裁员比例不实。同时，瓜子二手车还承认了关停部分店面的问题，称对店面确实是进行了调整，但原因是有租约到期或者空置。
今年中秋前夕，瓜子二手车CEO杨浩涌发布的内部信，成为了瓜子逆市扩张的宣言书。在信中，杨浩涌称今年瓜子、毛豆主营业务将在第四季度实现盈利，并且还将继续加大广告投放力度，另外搭建“全国购开放平台”，接入第三方商户。
（瓜子二手车CEO杨浩涌）
但目前来看，瓜子似乎开始放缓脚步，进入到调整阶段。
对消费者：销售泡水车及事故车成日常
其实，瓜子早该放慢脚步了，频繁的“泡水车”事件已经让其名声大打折扣了。
2019年3月，浙江嘉兴的商先生在瓜子二手车严选直卖店购买了一辆二手车。而刚开上车，商先生就发现车辆有多处故障。此后，商先生联系保险公司和当时的车主后得知：车辆遭遇过台风天气，当时大雨甚至淹没到了方向盘高度。
在沟通无果后，商先生将瓜子二手车诉至北京市海淀区人民法院。11月25号，此案在北京开庭，瓜子二手车认可了“泡水车”这一结论，但同时强调，他们只是居间方，无责。
2019年3月，山东青岛的杨先生在瓜子购买了一辆二手车。刚提车，杨先生就发现车辆的防侧滑系统灯报警，疑似泡水。此后，杨先生将车开到瓜子二手车复检，但复检3次，瓜子二手车检测员均否认车辆泡水。后来杨先生打电话到保险公司后证实，车辆曾出过涉水险。也就是说，这是一辆泡水车无疑。
买到泡水车还算好的，如果运气不好，还会在瓜子二手车买到命案车。
2019年3月，孟女士在沈阳瓜子二手车严选直卖店购买了一辆“原版原漆”二手车。7月，当孟女士年检时，被告知该车涉及重大交通事故尚未结案，是一辆造成乘车人死亡的肇事车。孟女士一怒之下，状告瓜子二手车及其代言人孙红雷。
除了泡水车、事故车，消费者遇到更多的情况，是质量问题。
2019年11月，山东青岛的张女士和老公在瓜子二手车买车后，车还没开出多远就出现了问题：频繁熄火、油箱报警，加满油后依旧熄火、报警。第二天，瓜子二手车维修人员要开车去检修时，车辆再次熄火、油箱报警。张女士夫妇要求退车，但瓜子二手车官方客服予以拒绝；去到瓜子二手车直营店后，则根本找不到售后。
以上只是个别消费者遇到的情况，像这样被瓜子二手车“坑”过的人不在少数，最主要的原因还是服务意识不够强烈，想蒙混过关，但消费者也不是好骗的，所以尽管杨浩涌说实现盈利，公司账上还有超过50亿现金等漂亮话，但这背后做的事情有多让人寒心，只有受害者知道
（责任编辑：廖有丽）
运营商财经网（官方微信公众号tel_world）—— 主流财经媒体，一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药及其他各种消费品报道的原创资讯网站。
