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运营商财经网 秦佰铃/文
在本届上海车展上，大众推出的小型车大众Polo Plus正式亮相，除了车身尺寸变大以外，似乎并没有什么突出的亮点，这也让不少用户略感失望。
据了解，大众Polo Plus中控屏与仪表盘连为一体，采用了Beats品牌音响系统，动力方面搭载1.5L发动机，发动机最大功率83kW，车辆的综合路况油耗为5.5L/100km，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
但值得注意的是，大众Polo Plus除外观有所改善外，并没有多大的创新点，同样是中控屏与仪表盘一体设计，与吉利博瑞GE相比，大众Polo Plus在轴距上还短一些，同时在功率上也有明显差距。
官方表示，大众Polo Plus预计在2019年6月上市销售，有消息称起价超过8万，这样的配置和昂贵的价钱相比，网友并不买账。
目前，当下国内汽车市场当中最火热的是SUV，虽然大众Polo这种车型也有一定的市场，但就大众Polo Plus如此昂贵的售价，显然不占优势。
不仅如此，此前大众polo月销量仅为3644辆，被飞度狠狠打脸，更与当年轻松上万的市场表现出入甚远，显然其产品力不足。
不少消费者更是直言，“已经不是原来的polo 了”，大多数网友表示，“大众已经没有竞争力了，各种简配，”而且价格昂贵，根本不具性价比。
“一堆套娃，一点技术创新都没有，把关乎安全的实用性配置都取消了，换上许多华而不实的东西，大众到底是怎么了？”不少用户频频发出这样的评价，大众能否做个有心人呢?
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（责任编辑：秦佰铃）
