2018-04-02 16:54 运营商世界网 陈楠楠/文
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运营商世界网 陈楠楠/文
近日,美团打车被成都相关部门进行了联合约谈。而这也是其自2月初被成都市交通运输委员会和市公安局约谈后的“二进宫”,联系此前美团在北京、上海等城市被频繁约谈的情况来看,美团进军打车行业的前景着实令人堪忧,究竟为何导致美团被牢牢“盯”上?
据了解,此次约谈内容重点针对低价倾销、恶性竞争等问题对美团打车提出要求。相关部门要求美团打车做好营运价格的明码标价,不可用低价倾销排挤竞争对手、以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序,影响行业生态的健康发展。
对此,美团打车相关负责人在会上签订了《承诺保证书》,承诺会严格按照《成都市网络预约出租车经营服务管理实施细则(暂行)》的文件精神和规定开展经营活动,不妨碍市场公平竞争,不扰乱正常市场秩序;实时向管理部门报告有关营运数据,严控车辆、从业人员进入门槛;与网约车错位发展。
美团打车之所以在还未上线的成都受到价格限制,运营商世界网认为是与刚刚正式运营的上海情况有关。美团打车在上海刚上线一天,即因为不合理低价与平台监管不足等问题遭到有关部门紧急约谈。有了上海这一前车之鉴,成都相关部门提前警告也属意料之中。
运营商世界网认为,面对多地监管部门对于低价倾销的禁止政策,美团进入打车市场的道路远比先行者滴滴难得多,要想在撇开价格战的情况下与滴滴的竞争中取得优势,对政策的把控成为突破的关键点。
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美团打车