2016-07-28 23:37 运营商世界网 张帅/文
运营商世界网 张帅/文
7月28日下午3点，网约车改革新政发布会如期举行，交通部正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，宣布此前一直游走在灰色地带的网约车获得合法地位。
自去年11月，有关网约车经营服务管理的征求意见结束，进入漫长的修改期，交通运输部公路科学研究院发展中心副主任王浩表示，“去年11月10日，征求意见结束后，交通部就启动了对网约车暂行办法的修改，并对征求意见进行了大量的汇总分析。”
新规对专车司机有三条规范：（一）取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历； （二）无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒、饮酒后驾驶记录，最近3个记分周期内没有被扣满分记录； （三）无暴力犯罪记录。
另外私家车做专车也需满足以下三点： （一）7座及以下乘用车； （二）安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置； （三）车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》还规定了网约车报废标准，规定网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
网约车此前发展火热，但也面临着相关法律法规滞后的问题，这次取得合法地位对出租车行业是一大冲击，交通部表示网约车遵循错位发展和差异化经营，是公共交通的补充。
详细信息如下图：
分享至：
文章关键词：
网约车
