运营商财经 八卦叨/文
最近，有关滴滴网约车的质疑声四起，5月8日，滴滴回应称，不是那么回事。仔细看了下，滴滴的这个hi应非常有水平。
首先，来看下滴滴网约车被质疑什么。一个是有人称滴滴网约车抽成高，比如有滴滴网约车司机抱怨称，“乘客付款154元，司机收款95元……”，也就是滴滴抽成59元，抽成比例近40%。 另一个是觉得滴滴网约车抽成比例不透明，各种网约车的抽车比例不一样，各种时段的抽成比例不一样。
其次，来看下滴滴怎么回应的。
针对滴滴网约车抽成比例高，滴滴回应称，确实存在一部分司机收入占比较低的订单，如顺路单；其中，抽成高于30%的订单占总订单的2.7%。
不过，滴滴回应的高明之处就在于，其称这种属于极端情况下的订单，占比不高。
另外，滴滴的态度还挺坦诚，称“确实给司机师傅造成了困扰，比较容易被传播，让大家以为滴滴的抽成都高于30%”。
另外，滴滴称自己不太赚钱，网约车的净利润率不高。
滴滴称，2020年滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中，10.9%为乘客补贴优惠，6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等，3.1%为网约车业务净利润。
运营商财经网认为，应客观看待滴滴这个回应，不要偏激地去理解，一味质疑滴滴网约车的抽成，最起码滴滴的态度很真诚，认真回应了公众的质疑。而很多受质疑的企业压根就不回应，比如P2P企业对其盈利模式、回报率、业绩报表几乎就没有透明的，才会引动辄几十亿、几百亿的爆雷、动辄创始人卷款跑路。
滴滴能够认真回应，表明滴滴起码是个负责任的企业，希望得到公众理解的企业，大家先不妨认真听滴滴怎么说，不要一上来就是痛扁。
（责任编辑：韩丽）
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