三年购置15架飞机? 顺丰的“豪言”并不坚定

运营商世界网 穆慕/文

近日,顺丰对外公布了继上市以来第一个半年报。数据显示,顺丰控股2017上半年营业收入达321.61亿元,同比增长23.28%,稳步增长的态势为顺丰下半年的业绩铺了一条“看似”平坦的道路。但随着顺丰放出“豪言”,称三年内将购置15架飞机,其焦急之态显露无疑。

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据财报显示,今年上半年,顺丰的快件业务量为13.73亿件,同比增长20.54%。对比2016年增长31%的事实不难看出,进入2017年后,顺丰虽然各项“数据”稳定增长,但最能衡量快递企业的快件业务量增幅却在下降。

就这种情况看来,顺丰的“飞机梦”并不像是顺势为之,而是颇有些“撑场面”的意味。

业内人士分析,现今快递行业已经接近饱和,虽然各家均在增长,但事实上增幅已经逐渐趋缓。在这种形势下,顺丰虽然在“三通一达”中仍处于领先态势,但却无法阻碍京东以及菜鸟的飞速发展,尤其是京东经十年建成的智慧物流体系,让顺丰倍感压力。

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财报中还显示,顺丰上半年拿出了大量资金,投入研发物流无人机、智能硬件、智能服务、智能包装、智慧云仓等方面,不难看出,顺丰对于智慧物流仍在发力,这也证明了顺丰在这方面的乏力表现。所以,顺丰急于将本就处于优势的“天网”布局与另外二者拉大,以稳住行业地位。

现在的顺丰已经与曾经一马当先的“物流老大”已经渐行渐远,面对“前狼后虎”的快递行业,顺丰并不认为自己的前路平坦。所以,无论是从切实发展方向,还是从“撑场面”出发,顺丰只得硬着头皮放出豪言。


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文章关键词: 顺丰

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