2017-07-14 15:23 运营商世界网 丁浩/文
运营商世界网 丁浩/文
日前，乐视的危机风波还没有结束，但曾被乐视收购的易到，终是露出了水面深呼了一口气，已与乐视正式分手，多数的车主已经完成提现和回归，并且新东家也正式亮相。目前易到的网络关键词都是那么积极向上，难道乐视的退出给易到带来了翻身的机会？
就在今晨，易到的接盘侠也揭开了神秘的面纱，韬蕴资本正式对易到控股。而据网络资料显示，神秘东家实力雄厚，投资清单非常显赫，从摩拜单车到恒大地产、广发证券等传统产业，均有涉猎，并在国际上也是动作频频。
此前，易到曾发布公告称，股权作出重大变更，乐视不再作为易到控股股东。易到的数据却越来越漂亮，目前已经有超40万的易到车主完成提现，并且越来越多的城市实现了运力的大幅提升。
其实，易到数据的变化，不禁会让人联想到：难道是乐视一直耽误了易到的发展？
但不得不提的是，自从乐视收购以来，易到并没有取得突破进展，反而是负面缠身。约不到车、司机提现难、创始人周航的“乐视挪用易到13亿资金”声明等事件让易到一再成为热点。
而乐视出让易到或许只是逼不得已，无非为了就是缓解目前的资金问题，员工工资都难以发出。可见，乐视是是想通过断臂求生的方式来度过此次危机。
从目前的网约车市场来看，滴滴与优步中国合并，神州专车率先登陆新三版资本市场，正规军首汽约车则背靠首汽集团拥有车辆和司机优势，易到从各个角度考量都没有优势可言。
离开乐视加上新东家的不断的资金支持，相信易到会给网约车市场带来冲击。最重要的一点就是易到知道在悬崖边缘挣扎的滋味！
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