运营商财经网 实习生李广艳/文
日前,路特斯集团CEO冯擎峰在社交平台发文表示路特斯绝对不会加入价格战,还称某些豪华品牌降价再涨有损形象,引起不小关注。此次运营商财经网将聚焦冯擎峰的这些话,挺有意思。
冯擎峰出生于1972年10月,今年52岁。其自身学历不低,1997年,他从华东理工大学精细化工专业毕业,取得学士学位。之后冯擎峰选择继续深造,于2005至2006年在清华大学EMBA研修班学习。
冯擎峰是吉利系的“老人”了,早在1999年,他就加入了吉利控股集团,距离现在已经25年。多年来,冯擎峰曾先后担任吉利控股集团销售公司总经理、宁波公司副总经理、吉利汽车研究院副院长、帝豪汽车公司总经理、吉利汽车集团首席技术官等职务。
据了解,在帝豪汽车任职期间,冯擎峰曾带领团队开发、制造帝豪EC7车型,并将帝豪EC7打造成为中国目前最成功的车型之一,可见其工作能力很强。
2017年5月,吉利集团收购了宝腾汽车49.9%股份、路特斯51%股份,这意味着路特斯成为吉利旗下的品牌。2018年6月,冯擎峰开始担任路特斯集团首席执行官(CEO),负责路特斯集团的全球业务发展。
从其任职经历可以看出,冯擎峰是技术出身,在汽车研发、制造、销售和管理等方面拥有丰富的工作经验。并且冯擎峰在汽车技术领域颇有成就,2014年11月,他主导的项目“自主品牌汽车生态设计关键技术研究及应用”还获得了中国机械工业科学技术奖一等奖。
此外,目前冯擎峰还在吉利控股集团担任高级副总裁一职。
年报显示,2023年路特斯集团营业收入6.79亿美元,毛利约1.02亿美元,毛利率为15%,全年净亏损约为7.5亿美元。在交付方面,路特斯也有极大的提升,2023年累计销量6970辆,而2022年只有500多辆。
对于路特斯未来的发展,冯擎峰曾公开表示:“我们希望2028年能够实现15万台的销量目标。从利润上来说,我们计划是在2025年能够利润转正。”
冯擎峰近日发文称,路特斯绝对不会加入价格战。价格战本质目的就是短时间内以价换量、换市场占有率,解决企业眼前的危机。有些品牌以价换量产品打骨折,最后伤害了品牌,在市场上也没有获得好的评价和口碑。
不知道这些话是冯擎峰自己写的,还是其团队策划的,这样的话令人困惑:
一是路特斯跟目前汽车业的价格战有关联吗?不是参与主体的话,谈价格战是何意图?
二是冯擎峰发文说,某些豪华品牌宣布退出价格战同时宣布自己的产品会涨价,媒体称“服软"。从企业经营利润角度能够理解,但是从品牌忠粉和客户的角度看这就是“儿戏",不仅伤害了他们的忠诚度,更是对品牌形象造成了巨大损失。
这是在说谁?
(责任编辑:康玲华)
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