运营商财经 康钊/文
近日，美国已宣布将提供28亿美元赠款，以支持汽车电池企业在美国生产。美国有这么大方？到底想玩什么花招呢？
美国显然是想复制在芯片领域玩的这一套。自去年以来，英特尔、三星、台积电等纷纷计划在美国建庞大规模的芯片厂，投资额惊人，这是因为美国同意为这些芯片厂提供500亿美元的补贴。
美国相关负责人雷蒙多称，其中约280亿美元将用于对先进制程芯企的补贴，约100亿美元用于补贴成熟制程芯企，110亿美元用于支持企业研发更为先进的芯片。美商务部已雇佣了一个50人的团队审核递交申请企业的资质，并计划于2023年2月前完成审核，2023年春季时开始进行补贴发放。
美国去年宣布了一项基础设施建设法案，当时还闹了个笑话，拜登在视察宾夕法尼亚州一座桥梁的重建工作时发表讲话，提到该法案1.2万亿美元的总投资时，拜登在数小数点上出现了障碍，先说成了12亿，意识到自己说错了之后，又改称1.2万亿，引发在场人士瞠目结舌，舆论一片哗然。
这项补贴政策引发的结果与芯片业一样，大批电池企业想投奔美国。
今年10月初。特斯拉选择将正在德国生产制造的4680电池产线搬回美国。特斯拉内华达有一个电池工厂，是与松下公司合作建造的，于 2016 年第一季度开始投产，主要生产储能型电池和车载型动力电池。但多年来只完成了规划的30%，如今有了补贴政策，特斯拉希望在这个工厂扩产。
今年10月19日，德国宝马集团宣布将在美国南卡罗来纳州进行新一轮价值17亿美元的电动汽车投资。
英国本土电动车企业Arrival也决定离开英国，去美国建厂。
美国是明显地用金钱引诱各国企业赴美建厂，但这明显损害了其他国家的利益。
美国不会给中国汽车电池企业补贴，所以，对中国没啥影响。其实，中国也正在如火如荼地建设新能源汽车电池生产线，但这回是美国与欧洲、日韩之间相互掐。
（责任编辑：韩丽）
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