运营商世界网 丁浩/文
日前，随着各上市民营快递企业年报的发布，各企业高管的薪酬账单也相继流出。从公布的数据可以看出，各企业高管薪酬差距非常悬殊，而最引人注意的是，顺丰董事长王卫只有105.6万元，远低公司副总三倍之多，这难道领的只是零花钱？
根据报道，作为顺丰控股最大股东的董事长、总经理王卫获得的税前薪酬总额还不如其下属多，其中，薪酬最多的是副总经理杜浩洋。为何会这样呢？外界猜测，或许股市分红才是王卫最主要的财富来源。
其实，顺丰上市时市值高达2300亿，而王卫占到了67%，身价达到了1500多亿，所以作为顺丰总掌舵人的王卫根本不会差钱，工资的多少更是不会在意。
从年报内容来看，顺丰公司全年总营收574.83亿元，同比增长19.50%，股息分红为10股派发1元现金红利，合计派发现金股利约1.19亿元，占净利润一成。
但是顺丰这样做并没有给基层员工带来多少实际的利益。目前顺丰全体职工人数为12.4万人，员工平均年收入7.6万元，平摊到月薪就约6333元，这与传言中的1.5万元相距甚远。
其实，对于底层员工来说，公司上不上市不重要，重要的是自己能获得可观的利益。而报道显示，在2016年顺丰职工薪酬为94.43亿元，占营业成本比重20.44%。由此算得，2016年顺丰的薪酬成本较2015年下降了37.78%。
此外，和顺丰相比，申通的高管的薪酬更是远低于顺丰，副总经理邹建生税前总额更是只有14万元，这样的年薪虽高于一般的上班员工，但和其副总的身份并不加吻合。但从申通的股东净利润增长来看，增长了达64.96%，这样的增长一定会给分红带来不少动力。
其实，现阶段各家快递公司都在发展智慧物流，这大大提高了人均效能和运营效率，降低了单票成本，最终也会提高企业利润。因此，分析人士称，这些快递公司高管拿的工资只是收入的一小部分，大部分收入还是在分红上。
