运营商财经 杨雯翕/文
最新消息，已经破产的韩国双龙汽车正式和比亚迪合作，双方签署了动力电池合作协议。除了合作研发的电池将用于神龙U100电车上外，双方还将共同研发电车专用平台。
神龙汽车副总裁Jung Yong-won直言：比亚迪目前在电动车销售和电池开发方面居全球第4，借助比亚迪，自身能更快实现向电动车的转变。
可以看到，这家韩国车企对比亚迪的实力相当认可。实际上，比亚迪在国外的版图也确实惊人。
今年11月，比亚迪中标以色列100台纯电动大巴订单，这是当地有史以来最大的纯电动大巴招标。
12月，比亚迪先后完成新西兰首批纯电大巴本地组装、交付拉美最大纯电动物流卡车队、交付苏格兰21台纯电动巴士。
此外，美国有30个州都在用比亚迪的新能源车作为警车，十分认可它的可靠性。
根据比亚迪公布的数据，全球范围内，比亚迪业务已遍及全球50多个国家和地区的300多个城市。算是有相当的规模了，不过在国内依然被一些自己人看不起。
（责任编辑：杨丹丹）
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