运营商财经 实习生韩莎莎/文
首席执行官、首席运营商之类的职务如今很流行，不过首席增长官在国内几乎闻所未闻，这到底是什么级别呢？而恰好威马汽车首席增长官王鑫就是这个头衔。
在来到威马之前，王鑫是做二手车市场的，她虽为一介女流之辈，但是营销市场经验却丰富，并且出手不凡，自己有很坚定的职业理想和目标。
王鑫是在上海交通大学完成本科的学习，而后获得耶鲁大学硕士学位，2019年来到威马汽车任首席增长官，此前在优信集团做首席市场官（CMO）。
据了解，王鑫在2016年至2019年担任优信集团CMO，加盟优信前，她还有过几年在Uber的工作经验，也正是在Uber工作时，结识的优信集团创始人戴琨。
她曾负责Uber优步中国的市场工作，还曾任职战略咨询顾问，拥有全球视野和格局。虽然她只在优信工作了三年，但是优信集团创始人戴琨却对她评价很高。
优信创业早期，创始人戴琨认为优信营销存在不足，恰巧戴琨又是Uber的用户，于是约见了王鑫，在王鑫讲述完Uber在中国做营销的思路后，戴琨被这个年轻女士的商业高度所震撼，便邀请王鑫来优信做CMO。
优信在她的带领下，完成了品牌从零到一的建设，还成功在美国纳斯达克交易所完成上市。不过优信成立十年来，一直处于亏损的无底洞，上市也没能改善这一状况，估计这也是王鑫离开，想要寻找更大发展舞台的原因吧。
随后在2019年5月，王鑫就辞去了优信集团首席市场官的职务，并且9月25日，威马汽车CEO沈晖也通过内部邮件宣布，原优信集团CMO王鑫加入威马汽车，担任首席增长官，直接向沈晖汇报。
王鑫加入威马之前，威马内部进行了调整，首席增长官这个职位，正是此次调整时新设的，沈晖对王鑫的期待值可见一斑。
首席增长官可能是可口可乐的发明，2017年4月，可口可乐取消CMO、设置新的岗位首席增长官。不过，在中国，很少有企业设置首席增长官，外界也搞不清楚这是什么职务，也不知道这个职务是否与副总裁平级，因为威马汽车还有不少副总裁，甚至还有高级副总裁，还有首席出行官、首席数据官等各种以往不怎么听过的职务，不知到底什么级别的才算威马汽车真正的高管呢？
这次调整中，沈晖兼任销售公司总经理，并对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整；联合创始人、高级副总裁陆斌出任首席出行官，专注集团出行事业，带领出行事业部深耕出行领域，继续向沈晖汇报。祁立人则任首席零售官，向沈晖汇报，负责集团新零售业务。
而王鑫担任的首席增长官一职，则负责产品规划、营销创新等业务。
作为威马首席增长官的王鑫，确实会玩儿，尤其在用户思维和跨界营销上，她确实很擅长，加入威马后，她并没有提升威马汽车在营销上的预算，却取得了很好的市场效果。
不过，即使如此，王鑫身上的担子也不会太轻，威马汽车近年来的交付量一度直逼蔚来汽车和小鹏，曾登上造车新势力销售榜第一的位置。
而当初王鑫从优信离职时，曾声称由于个人职业发展，希望能有机会追求自己的梦想，也希望能花更多的时间探索未知的世界。那么就职威马，能否成为王鑫实现梦想的地方呢？
（责任编辑：康玲华）
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