运营商财经 八卦叨/文
台积电刚刚宣布了一个重要技术，车用芯片新制程技术N5A，预计明年第3季就会量产，可以满足更新且更强化的汽车应用，比如AI驾驶辅助、数字座舱等。这个N5A技术就是由原先的5纳米技术---N5拓展而来的。
台积电的N5工艺曾经备受质疑。苹果A14拉胯的因素里，90%是因为台积电现在N5的翻车状态，也就是工艺良率不达标，导致最终iPhone 12最终迫不得已屏蔽俩GPU。于台积电来说，追溯历史首发翻车的概率是比不翻车要大的。不然也不会有“台漏电”这个称号。
台积电现在的市场重心正在向车用芯片倾斜，此前官方已经声明汽车芯片产量要提升60%。现阶段台积电的MCU部件经历过涨价缺货、大厂停止接单等一系列事件。现在整个市场都面临供货紧张状态，有台积电肯定比没有好。
（责任编辑：杨丹丹）
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