运营商财经 八卦叨/文
比亚迪电池强，但是新能源车这块总是感觉缺点什么？
日前比亚迪公布的产销数据显示，4月比亚迪的新能源汽车销量为2.57w辆，对比三月增长1648辆。其中纯电车的销量为1.6w辆，对比3月还减少了187辆。加上传统燃油汽车，比亚迪4月的总销量是4.5w台，甚至不如日产轩逸一款车的单月销量。比亚迪的数据还可以，但是并不理想。
受此影响，反应最快的应该就是比亚迪的股价了。连跌4天，今日的跌幅达到4.03%。算算自春节之后，比亚迪的市值基本蒸发了3000亿。这是什么概念，基本上就是一个上汽集团跌没了。当然其中部分原因可能是去年的炒作涨幅太大，今年估值在回归。
大家夸比亚迪大部分是在夸技术，有刀片电池、混动DMI系统、自研芯片等等。但是对于车企来说，比亚迪至今都还是传统经销商模式，而现今主流电车走的都是直销模式，基本享受终身质保，客户的体验自然不言而喻。
（责任编辑：杨丹丹）
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