运营商财经 康钊/文
国家下发的137亿新能源补贴，比亚迪凭什么拿走超过1/3?
日前，相关公示信息公布了去年新能源汽车的补贴具体情况。这一年度，国家总共补贴了40万辆新能源汽车，资金是136.96亿，有点令人吃惊的是比亚迪成大赢家，补贴金额多达43亿。
排在其后的企业分别是北汽17.1亿、宇通客车14.6亿。而像华晨宝马、上汽大众、江铃汽车这些去年新能源汽车销量还算排在前列车企则没有获得补贴。看得出去年获得国家补贴的大都是自主品牌，但汽车市场一年一个变化，到了今年，合资车企应该也会抢占补贴份额，尤其是2019年年底才投产的特斯拉。
比亚迪为何能领先？根据产销数据，2019年比亚迪的新能源汽车销量为22.95万辆，国家核定的推广数是14.1万辆，远超北汽的核定推广数4.43万辆。实际上在2018年，比亚迪所获补贴也排在第一。这么多年来，比亚迪一直既是国内新能源汽车的引领者，也是新能源“补贴”的引领者。
（责任编辑：杨丹丹）
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