运营商财经网 秦佰铃/文
临近年关，不少车企暗暗发力，为的就是抢占双节期间的黄金销售期，为年终画上圆满的句号。回首这一年，突发疫情加剧车市下行，诸多车企大洗牌加速大浪淘沙，但在这其中我们也看到了逆势突围者。
12月初，长安福特公布了11月零售销量数据，我们可以看到当月零售销量同比增长近30%，这样的数据着实亮眼，同时也让我们好奇：长安福特成功的秘诀究竟是什么？
产品力构筑品牌护城河
据长安福特公布的11月销量数据显示，11月的零售销量跟10月一样突破了2万辆，达20291辆，同比增长近30%。另外，在2020年前11个月中，长安福特SUV家族累计销量同比增长了近70%。
我们可以看到，从车型贡献比上来看，SUV家族依旧充当着销售主力的角色，取得漂亮销售成绩背后无疑得益于让人信赖的口碑和车质。
作为SUV行家，福特对运动性能的定义不仅局限于对速度和操控的追求，更在于打造具有严苛耐久性和安全性的硬派性能产品，这或许与其源于军工市场不无关系。
在发动机排量与竞品等同的情况下，动力输出功率/扭矩更大已经成为长安福特SUV家族广受认可的价值标签。如全新第六代福特探险者搭载的 “十佳十速”赛道基因动力总成, 即“2020年全球沃德十佳发动机”同源升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，与同级领先的10速自动变速器完美匹配，释放峰值扭矩高达425牛·米, 具备7.6秒破百实力 (后驱7.6秒破百, 四驱7.8秒破百)，带来快人一步的酣畅性能体验。
为追求更极致的操控性能，长安福特SUV家族始终在轻量化材料的使用上不遗余力。探险者、锐界、锐际等三位SUV家族成员均使用了前后铝合金悬架下摆臂，在满足严苛安全强度要求的同时，为驾驶者带来凌厉稳健的动态驾控愉悦感受。特别是深受车主认可的锐际ESCAPE，具备同级唯一轻量化铝合金悬架前后悬（比铸铁轻53.8%），毫秒级响应速度，可瞬间调整车身，极具拉风和带感的驾驭体验。
据悉，在2020年度汽车品牌可靠性研究中，福特品牌在所有非豪华品牌中排名第五，较去年提升5个名次。
战略引领加速品牌向上
在今年疫情和车市寒冬双重冲击的背景下，长安福特坚持“更福特、更中国”发展理念，加快推进长安福特“三年加速计划”，带来更多符合国内消费者需求的产品和服务，实现“质”和“量”的双重突破。
自长安福特“三年加速计划”推进以来，目前长安福特已有数款新车上市。2019年8月，长安福特一口气推出三款车——全新福克斯Active、全新金牛座和新锐界ST/ST-Line；双十一天猫晚会上又上市了锐界2020款；同年12月19日，锐际也加入市场的竞争；今年6月，全新第六代探险者上市；还有11月上市的2021款福克斯和福克斯猎装版、刚刚上市的锐界PLUS等车型，都印证着长安福特产品战略正在稳步推进中。
不仅如此，据长安福特透露，2021年，将持续深耕中国市场，深入推进企业战略，加快产品投放速度。通过产品形成的矩阵力量，明年想必将成为长安福特高质量增长的爆发年。
赋能营销服务体系提质客户体验
当然，长安福特品牌声量和销量提升的背后，除了有强大品牌力、行之有效的战略指引外，还缺少不了良好的经销商体系。经销商是车企跟客户之间的连接器，持之以恒的为经销商赋能减负，解决其后顾之忧，也成为长安福特高质量发展的“利器”。
受疫情影响不少车企经销商库存积压严重，长安福特持续推进“以销定产”计划，并通过科学制定的商务政策引导，持续为经销商赋能和减负。
在经销商服务体系和用户售后服务方面，长安福特秉承客户视角倾听消费者声音，坚持四“心”服务承诺，同时通过透明车间、上门取送车、微客服2.0等服务等，快速帮助消费者解决售后问题，切实保障消费者的知情权和自主选择权，让消费者可以舒心的享受售后服务。
值得一提的是，在创新研发方面，基于福特全球研发体系为基础，结合中国业务发展，长安福特产品规划、造型、整车和动力系统开发等方面的研发能力正在向“高质量创新”转变。近期，长安福特首个自主研发整车项目已获得福特签收认可，标志着长安福特自主研发能力跃上一个新的台阶。
此前，长安福特汽车有限公司总裁沈鼎文曾在媒体沟通会上表示：“2020年我们最大的成就就是止跌回升。不仅是销量方面，从提高本土研发能力、倾听消费者声音，到更加注重增长质量，再到经销商盈利等，所有环节都有较好提升。”可以看出，在整个凛冽的车市环境中，长安福特凭借独特的产品优势、战略决策、营销服务体系以及强大的创新力走出了一条差异化的发展路线，成为长安福特逆势上扬背后的“成功密码”。
（责任编辑：康玲华）
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