运营商财经网 八卦叨/文
现代怕不是这次要彻底崩盘，还是不要进入国内市场惹祸了。
韩国现代最近真是要准备渡劫了。上月初，一台现代KONA电动车在下坡的时候刹车突然失灵，失控后撞上路肩墙，车主重伤。这只是事故之一，接二连三的现代电车因刹车失灵而起的事故发生之后，现代在韩国召回了超过5万辆的Kona和Nexo。召回不顶用，现代现在正准备停止这款车在韩国的销售，不过欧洲市场照常。
一面是市场遇冷，一面是画下大饼一张又一张。新能源车做得不怎样，现代未来的主战略居然放在氢能汽车上，想要借此计划在2025年前成为全球三大电车企业之一。戴姆勒等企业已经放弃氢能汽车了，现在当做命根子的只有丰田和现代。研究归研究，目前的本职和市场口碑也得重视不是！
最近也是现代的多事之秋，集团内部最高管理层进行了一次年轻化的大换血，这些新晋高管大部分是来自新技术研发部门的。收购波士顿动力的决定也是在此背景下推动的。波士顿动力是做机器人的，现代明显想在这块土壤上也能花开一朵。
（责任编辑：杨丹丹）
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