运营商财经网 八卦叨/文
比亚迪真的要干芯片了，入股“华大北斗”，但散户还是要收着点。
被比亚迪看上的华大北斗有啥特别的地方？单提华大北斗可能很多人没听过，那就说一些听过的。2019年，华大北斗与华为海思一起上榜欧洲全球导航卫星系统局（GSA）2019年度市场报告消费类市场核心器件制造商名录。此外，华大北斗还研发量产了全球第一款应用新一代北斗三号信号体制的多系统多频高精度SoC芯片。
不过，不要误会，比亚迪入局的可不是手机芯片，华大北斗是搞导航定位芯片的，比亚迪的最终目标还是车载芯片。
车载芯片格局一直非常固定，基本都被恩智浦、英飞凌、意法半导体、瑞萨、德州仪器、博世等传统的国外汽车芯片供应商占据，跟手机芯片面临的问题是一样的。
如今汽车这块大肥肉谁看都眼馋，玩手机和电脑的英特尔、高通、三星、英伟达、赛灵思等芯片厂商都开始入局汽车芯片，再不行动，这一块又要被卡住，所以，比亚迪入局华大北斗，对国产芯片来说是好事。
（责任编辑：杨丹丹）
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