运营商财经网 八卦叨/文
豪华品牌怎么界定？难道就是贵？丰田世纪卖200多万啊，怎么没人说丰田是豪华品牌。宝马2020款120i才15万也是豪华品牌。马自达都快成一线豪车品牌了，我们买不起高攀不起！
这几年，马自达一直有转战豪华品牌的意图。这事儿是好的，但是想要成为豪华品牌，你得有实力，让自己的品牌拥有溢价的实力，然后才能卖出豪华的价格。怕就怕倒着来，比如说最近上市的压燃板马自达3/ CX-30，售价分别定在18.99w和19.99w。
你以为这两款新车有什么大的改变？其实并没有，这两款车和旧版在外观、内饰、配置上一模一样，只有发动机变了。还不是动机加大，只是加了火花塞成了压燃版发动机，据说可以显著降低能耗。至于开起来有什么区别？想必没有！
车子加个火花塞就贵了好几万是不是常规操作不知道，不过就算把活塞、连杆等等部件全都换成钛合金的，也没贵这么多。马自达定这么一个不合常理的价格，看不出能给品牌带来什么益处。相反，消费者以为你飘了。没有金刚钻也敢揽瓷器活。
（责任编辑：杨丹丹）
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