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五菱销量同比下滑44%，劲头都用在营销上了？
2020年最“出圈”的汽车企业之一必须要有五菱的名字，但名气和销量并没有成正比，2020年上汽通用五菱前七个月销量同比下滑44.07%，不及2017年销量的两成。跌出汽车厂商排行榜前十，销量排名下滑至第十五。如此惨淡的原因有三点。
今年的五菱确实让人看到了企业的担当，关键时刻生产汽车的五菱也能行，空调老大格力也能上。“国家需要什么，五菱就生产什么”。
但是在这之后这家车企成了另类“网红”。五菱牌螺蛳粉，摆摊车，与喜茶合作推出改装车，蹭上了各种热点，反而让人觉得有点虚了。
上汽通用五菱的全新品牌——新宝骏定位让人摸不着头脑，明明是想转型升级，却依旧走的是“低质低价”路线，根本卖不动，还存在新宝骏与宝骏相互抢用户的问题。
五菱主要占据低端市场，但是近年来中国车市消费升级，2020年，豪华车与合资车价格降低，自主品牌车均价提升，导致自主品牌车的价格优势不再，8万元以下需求明显趋弱。
（责任编辑：杨丹丹）
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