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日前，某帝汽车平台将目光转向最近大火的五菱宏光MINIEV，设置了一组宏光MINIEV和老头乐对撞的实验。作为微型车，两辆车依旧使用的是64km/h的50%偏置对撞标准。
根据视频来看。老头乐被撞得稀碎，车门无法打开，车内的假人也被撞得很厉害。对比老头乐，宏光MINIEV的情况好一点，但依旧吃相难看。防火墙溃缩严重、纵梁内侵、门槛多处变形。不过乘员舱相对完整，A柱没有明显的弯折。
目前五菱宏光MINIEV的月销基本在2万以上，已经来纳许多个月超过特斯拉成为新能源汽车的销冠了。受制于成本原因，宏光MINIEV的被动安全性能差情有可原。最起码在同级竞品中，还没有车能比它做得更好。
（责任编辑：杨丹丹）
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五菱宏光MINIEV
