运营商财经网 八卦叨/文
特斯拉的这事，可不仅仅是不懂公关那么简单。
“武汉车主”不能提车一事，特斯拉大中华区总裁朱晓彤第一时间的回应是“没时间陪着炒作”，随后又在内部表示，特斯拉没有庞大的公关部门和预算费用。可事情的关键从来不是公关问题。
出事的第一时间，特斯拉并没有解释为何武汉车主不能提车，上海车主却提了车，把大众弄的一头雾水。
存在“疑似转卖”的行为就停止交付，特斯拉做的是它自认为正确的事情，但是这一行为完全没有契约精神。
况且我国有明确规定，电子商务经营者不得以格式条款等方式约定消费者支付价款后合同不成立；格式条款等含有该内容的，其内容无效。
（责任编辑：杨丹丹）
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