运营商财经网 八卦叨/文
比亚迪汉的本质都没有做好，只重视加速，这就是比亚迪和国际巨头的差距。
比亚迪汉EV上市还不到2个月，就已经出了3次事故，这还都是试驾时发生的，尽管官方都分别给出了详细的解释，但是多多少少也能看出这台车并不适合普通老百姓日常驾驶。
这三次事故可以说都是因为它的性能太强导致的。官方在宣传时说的3.9秒加速，试驾者肯定试试，结果不是在市区道路上直接超速了，就是刹不住车或者直接撞上道路绿化带了。
官方的声明随后表示汉的3.9秒相当于战斗机起飞，首次急加速容易产生眩晕感。而且号称排名世界第三的32.8米百公里制动距离，我们刹得住，别人不一定。所以消费者试驾之前，最好先培训一下。这一波解释算是看明白了，比亚迪汉确实是很强，但一般人驾驭不住。谁没事儿去开战斗机啊。
3.9秒的车，就不应该让普通人触及到。不是说开得起百万豪车的人驾驶技术就好，而是基数和概率的问题，100辆和100000辆同样的事故率，后者发生的事故数量肯定是质变的。试想一个刚从驾校出来的开着车，误把刹车当油门是什么结果，而且30万的价格很多新手都能触及到的价格，未来的影响肯定会更大，严重到一定程度可能国家就该限制低价位的性能车了。
（责任编辑：杨丹丹）
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