运营商财经网 八卦叨/文
丰田的成本低不代表不可靠。只有技术稳定，才能换来长久的可靠性。
上半年大多数车企都是亏损的，就连BBA（奔驰、宝马、奥迪）和大众也不是例外。但是丰田是赚钱的，虽然销量受到了不小的冲击，但平均单车利润仍为正值，533欧元，相比于大众单车亏损313欧元的情况，这数据不要太抢眼！这说明什么？丰田车子可能不是最好，但是管理成本的能力上绝对是最好的。
一方面丰田的产量很高，为销量提供了保证。丰田的汽车厂大部分都在亚洲，劳动力相对花费少，生产成本自然要比那些在欧美国家投资建厂的车企低。另一方面丰田的产量并不是随心所欲，只求多的。他是根据订单的需求来生产的，要多少生产多少，绝不浪费。
可能有人说，丰田虽然赚了钱，但确实车子质量就是不如BBA好。这是自然的，为了控制成本，丰田的用料偏于廉价，减配也是常有的事，但这并不代表车子的质量不可靠。丰田并不追究极致的技术，耐久和稳定才是目标，人家的定位本来就是普通家用车，用不着和豪车品牌比较。
（责任编辑：杨丹丹）
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