运营商财经网 李冬昊 /文
据中国裁判文书网显示，家住重庆市渝中区的邓先生曾因购买的JEEP大切诺基短期内却出现质量瑕疵问题，该车又是天津爆炸事故车，将克莱斯勒公司及车辆销售方重庆泛华汽车销售服务有限公司告上法庭，要求退还购车款并支付三倍赔偿金。
70万买天津爆炸事故车仅一周就出毛病
运营商财经网从该文书了解到，2016年2月28日邓先生从泛华公司购买了JEEP大切诺基3.6L黑色豪华导航版，并于当日提车，泛华公司告知自己所购车辆为“天津港长库存车”，与天津港爆炸事件受损车辆或受影响车辆无关。
但邓先生提车后很短时间内陆续发现车辆的刹车真空泵出现质量问题、车辆天窗密封条不规整且未完全贴合天窗、外观部件存在松动脱落迹象等问题，认为泛华公司所售车辆不符合被告克莱斯勒公司之前发布的《关于天津港受影响车辆处理方法的沟通函》以及《品质证明书》中强调的全新车辆质量标准。
邓先生认为克莱斯勒公司和泛华公司隐瞒了车辆质量的真实信息，存在误导并欺骗消费者的情形。故将两公司告上法庭，要求退还购车款579900元、购买车辆所支出的车辆购置税55600元、车船税2000元、保险费10609元、重庆市主城区路桥通行年费1621元及代办手续费1000元，并以购车款的三倍支付赔偿金即1739700元。
对于邓先生的诉讼，泛华公司辩称，邓先生在刹车真空泵和天窗出现故障后，均接受了作为4S店的泛华汽车的免费维修服务，并且双方还曾达成过《车辆延长质保期合同》，故不存在欺诈行为。
克莱斯勒公司则辩称，车辆的两个产品质量问题和存放在天津港不存在事实上和法律上的因果关系，质量上所称的质量瑕疵是指因设计、制造原因而产生的危及人生财产安全的质量问题，车辆所述的质量问题均有上诉人和邓先生按照三包规定进行了处理，并没有出现过重复情形，因此，认定本案中质量瑕疵作为产品的制造商是不能认同的。
法院判4S店为车主退车
法院经查明后认为，虽然泛华公司告知邓先生涉案车辆曾停放于天津港并受天津港爆炸事故影响，但结合克莱斯勒公司出具的《重要提示》及《品质证明书》，泛华公司与克莱斯勒公司实质承诺涉案车辆并未受天津港爆炸事故重大影响，且经相应检修后车辆质量及性能与全新车辆相同。但本案涉案车辆在实际使用短期内即出现质量瑕疵问题，不宜认定邓先生对涉案车辆可能出现的质量瑕疵问题均予以知晓并同意接受。
鉴于涉案车辆在短期内确出现质量瑕疵问题的客观事实，邓先生作为普通消费者有理由认为涉案车辆出现的质量瑕疵问题与天津港爆炸事故存在关联性。虽然涉案车辆在刹车真空泵和天窗出现故障后，泛华公司予以了维修，但客观上确实存在着泛华公司实际交付的车辆质量及性能状况与买卖双方约定不符的事实，若继续履行合同对于买受人邓先生明显不公平。
最终，法院判令4S店泛华公司退还邓先生购车款579900元，及车辆购置税和车船税57600元。
运营商财经网了解到，蔡迪霓(Max Trantini)自2019年11月起，任克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司的董事长，事件发生时并不在其任期内，不知道克莱斯勒当年售卖天津爆炸事故车遭索赔的事情，蔡迪霓董事长是否有所耳闻。
（责任编辑：康玲华）
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