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运营商财经网 刘慧敏/文
近日，一则裁判文书显示，上汽通用汽车旗下因产品质量纠纷惹上官司了，车主状告雪佛兰新赛欧汽车因制动不灵，造成碾压行人致死重大事故。
碾压行人致死，汽车停放报废
2010年10月28日，车主购买了一辆价值54800元的雪佛兰新赛欧小车。2011年3月20日，车主驾车因制动不灵，造成行人致死重大交通事故。
经宁乡市机动车辆检测中心检测，该车一轴制动力平衡系数偏大，整车制动系数偏小，不合格。2011年8月29日，车主进一步核查车辆问题，将车辆呈送至湖南长沙汽车检测有限公司进行鉴定，结果仍不合格。
随后，车主向法院提起诉讼，2013年法院判决经销商为涉案车辆更换制动系统并赔偿因驾驶不合格机动车造成交通事故产生的损失20000元。
不过经销商一直未给车辆更换制动系统，车主表示，“车辆自2011年4月起，就一直存放在自己所在的物业公司，现在该车辆因未更换制动系统不能驾驶，而且车辆发动机已经严重渗水，再加上7年未能年检年审，保险早已失效，车辆也完全失去使用价值。”
车主再次上诉，经销商再败诉
对于经销商的一再拖延，车主再次将经销商及生产厂商，上汽通用汽车公司告上法庭。
经销商辩称，车主因同一事实和相同法律关系反复向法院起诉，有滥用起诉的嫌疑，同时车辆因“缺陷”造成的损失与车辆闲置多年造成的损失无关联。
上汽通用公司表示，这个案件与自己无关，车主提出的车辆没有维修是经销商导致的，与制动系统不合格没有关系。
不过，经销商的说法没有说服法院，法院判决经销商赔偿车主66312元，包括车辆价值、购置税、停车费等费用。
上汽通用应重视质量
虽然这件事情上法院没有提及上汽通用公司，但并不代表它没有一点责任，毕竟一开始造成行人死亡的重要原因是由于“制动系统出问题”。
据了解，上汽通用公司曾多次因质量隐患进行汽车召回。2019年，因转向机存在隐患，公司召回2016年到2017年间生产的部分雪佛兰和凯迪拉克车型。
2018年10月，上汽通用又因启动缺陷召回别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌汽车，召回数量高超332.6万辆。
在上汽通用公司中，负责汽车制造、物流和管理工作的负责人应该是叶彪，目前担任上海通用汽车副总经理。
资料显示，叶彪，1976年2月生，汉族，籍贯上海，全日制大学，法学学士，1998年7月参加工作，1994年5月加入中国共产党。叶彪1999年加入上海通用汽车有限公司，历任制造部维修工程师、维修工段主管、金桥北厂油漆车间维修经理、技术经理、区域高级经理；2007年2月任金桥北厂整车质量部高级经理；2007年9月任金桥北厂总装区域高级经理；2010年6月任上海通用北盛汽车整车厂总监，2012年1月任上海通用北盛三期项目副总监，2012年10月31日起，升任上海通用东岳汽车有限公司及上海通用东岳动力总成有限公司总经理。2015年5月，任上海通用汽车有限公司副总经理。
作为产品生产的直接负责人，叶彪更应继续加强汽车的生产管理流程，不仅为公司负责，更是为消费者负责。
（责任编辑：康玲华）
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