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运营商财经网 康锐/文
海航因负债累累已确定被接管，陈峰时代即将结束。
根据媒体报道，由债权人牵头组成的联合工作组于2018年进驻海航集团，此次级工作组进驻海航集团，意味着海航集团重组拉开序幕。
海航集团还发布了一则人事变更公告：根据工作需要，经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过，改选了部分董事。改选后的董事七名，分别为：陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时，董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO、任清华担任公司联席CEO。
既然任命了CEO，这意味着董事长陈峰基本上靠边站，主要是配合、协助重组。
之前海航集团还不肯承认将重组，似乎对被重组不是很情愿。但海航的负债太多，比北大方正集团还多。2017年6月，银监会要求各大银行排查涉海外并购的大型民企的授信及风险，其中包括万达、海航等。这个指示后，海航债务问题集中爆发，负债最高时曾达7179亿元，最“穷”时连旗下航空公司燃油费都没钱付。
就在海航为债务危机忙得焦头烂额之时，又传来董事长王健意外去世的消息。2018年7月，57岁的王健在法国普罗旺斯一座教堂附近，从一面墙上跌落身亡。
如今，海航除了被重组，已经是没有别的办法了。
（责任编辑：黄婷婷）
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