斯巴鲁在华发展不容乐观 以技术著闻为何在中国频被召回?

2019-10-16 17:19

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运营商财经网 八卦叨/文

日前,斯巴鲁汽根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,将自2019年11月4日起,召回部分进口傲虎、力狮和森林人系列车辆,共计667辆。具体如下:

2015-07-15至2017-09-13生产的傲虎车型,共计205辆。

2015-09-11至2017-09-05生产的力狮车型,共计242辆。

2015-06-30至2018-02-17生产的森林人车型,共计220辆。

据运营商财经网了解到,本次涉及召回车辆,由于将排气歧管衬垫变更成了高轴力式样,加上排气歧管组装至气缸盖上的作业中,对6个螺栓螺母的紧固扭力指示不合理,造成部分排气歧管的紧固扭力低于规定值。行驶过程中的震动等因素可能导致排气歧管松动,严重时可能会出现间隙,造成未净化的尾气泄漏。 可能损坏排气歧管附近的发动机支架、油量传感器等部件,另外未经净化的尾气泄漏,可能不符合排放相关的法规,危害人体健康,存在安全隐患。

据悉,相比在美国销量一路见长,斯巴鲁在中国,曾因水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统等先进的技术,在中国获得一席之地。但自进入中国后,产品更新换代慢,进口价格太高,频发召回事件,也大大减少了消费者对品牌的信任。

据了解,早在今年3月,斯巴鲁汽车宣布在全球召回226万辆Impreza和森林人,原因是这些车辆存在刹车指示灯故障问题。去年10月底,斯巴鲁中国因电子驻车制动器召回部分进口力狮、傲虎系列汽车,共计76616辆。

斯巴鲁中国的未来之路,除了更相信在中国的市场,为中国消费者带来更多的惊喜之外,更要守住自己质量之门。

(责任编辑:汪莹)

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文章关键词: 斯巴鲁