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运营商财经网 实习生金华/文
近日，北汽福田汽车股份有限公司（以下简称北汽福田）因未按规定履行年报义务，被电信管理机构根据《电信条例》、《电信业务经营许可管理办法》等相关规定纳入电信业务经营不良名单。可是北汽福田今年业绩不是刚好转，怎么会因电信增值业务而摊上通报批评的事呢？
据北汽福田2018年年报显示，北汽福田2018年营收410.5亿元，同比下降20.61%，扣除非经常性损益的净利润达到41.84亿元的亏损，这已经是福田汽车扣非后净利润连续亏损的第5个年头。
直到今年一季度，北汽福田的业绩才总算有了回升。北汽2019一季度财报显示，一季度北汽福田销售收入同比增长50%，利润比去年同期增长8.1亿元。
这些主要归因于北汽福田转让了连续亏损的宝沃汽车67%股权。据悉，宝沃汽车自2016年上市后亏损不断增加，2016到2018年年净利润分别为-4.84亿、-9.85亿及-25.45亿元，光2018年宝沃汽车的亏损就占据了福田汽车亏损的70%。
看来甩掉宝沃汽车这个拖油瓶后，福田汽车在连续亏损的路上总算得以喘息。目前北汽福田还计划在亏损版块上继续做减法；研发方面加投28亿元，将产品的能源形式上向纯电动、氢燃料等方面发展。
北汽福田为了挽救业绩，在公司改革上可以说是很积极地采取行动，重获大众的期望。针对此次的电信增值业务，即凭借公用电信网的资源和其它通信设备而开发的附加通信业，对于北汽福田其实是可与可无的事情。北汽福田作为一家汽车厂商，这个附加通信业务并非是必需的。所以这次的通报批评，对北汽福田并没有产生什么实际上的影响。
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（责任编辑：金华）
