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运营商财经网 谭乔/文
曾几何时，优信赴美IPO引发一片讨论，让二手车市场一时间躁动不已，争相上市似乎已成为衡量一家企业能否继续活下去的标准。但大搜车并不这么想，创始人兼CEO姚红军表示，目前并没有IPO时间表，即暂时不考虑IPO。
用姚红军的话来说，大搜车才十八岁，还未到IPO的阶段，要等到二十五岁的时候在考虑这件事情。作为一家成立近七年的二手车平台，大搜车对IPO的态度如此淡定的背后有着什么样的故事？是真的背靠大树好乘凉还是另有隐情？
资料显示，早在2017年11月，大搜车获得来自阿里巴巴领投、华平投资、春华资本、招银国际3.35亿美金的E轮融资。阿里的入股，让大搜车的底气更足了一些。就在融资后的一周，姚红军宣布了要在2018年底IPO的消息，不过从相关报道来看，当时姚红军表示大搜车并无融资压力，上市不是必选项。
上市是为企业募集资金的绝佳途径，两年前的大搜车称自己没有融资压力，并不在意是否上市，两年时间过去了，大搜车的处境还是当初那般优渥吗？
相关数据指出，二手车电商市场广告投放在近几年来激增，2015年投放总额超过8.5亿元，2016年达到12亿元，2017年广告投放总额超过50亿元，2018年全年预计超过200亿元。早在去年的一场采访中，姚红军透露旗下的汽车金融产品弹个车一年多时间以来的广告投入已经达到10亿，并表示未来每年都会投入10亿重金。
虽然巨额广告投放并不一定能带来理想的效果，但若不跟上便是后退，对于大搜车而言也是如此。运营商财经网了解到，目前大搜车已完成6轮融资，累计金额超12亿美元，加上阿里的背书，大搜车看上去的确底气十足。
但有业内人士指出，目前国内二手车市场处于不断融资、不断烧钱、不断挣扎的阶段，在市场还不够成熟的当下，企业只能最大程度上依靠广告来增强影响力。不过若是没有足够的资金支持，铺天盖地的打广告等烧钱活动就进行不下去，声量就会逐渐变小甚至被淹没。
大搜车现在不差钱，不代表未来一直腰包鼓鼓，或许正如姚红军所说，大搜车目前还未壮大到足够上市的阶段，但既然有外部资本的注入，IPO只是时间早晚的事。
（责任编辑：谭乔）
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