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运营商财经网讯
近日，江淮汽车问题频。出不仅质量出现问题被相关主管部门盯上，企业经营状况同样不佳而引发讨论。
其所披露的2018年年度报告和2019年第一季度报告均显示，归属于上市公司股东的净利润呈现下滑。其中，2018年江淮汽车归属于上市公司股东的净利润约亏损7.86亿元，同比下降282.02%，成为江淮汽车登陆资本市场以来的首次负增长。
江淮汽车2019年一季度报告显示，1-3月，江淮汽车归属于上市公司股东的净利润约为0.65亿元，同比下降69.13%。
不仅净利润下降，销量也出现了下滑。年报显示，2018年江淮汽车销售各类整车及底盘约46.24万辆，同比下降9.48%。
更为戏剧性的是，业绩持续下滑问题还没有得到解决，又被爆出了排放造假问题，北京市生态环境局的公告显示，拟对江淮汽车涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重大处罚举行听证。
运营商财经网了解到，此次听证会本于4月15日举行，因当事人江淮汽车主动申请，故延期至5月16日。
尽管江淮汽车方面对该事进行了澄清，称央视曝光的“排放造假”行为系经销商所为，将严格管理销售渠道。但事实上，这种排放造假没有厂商的配合是做不成的。
（责任编辑：实习编辑-涂伶俐）
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