2019-02-28 16:21 运营商财经网 八卦叨/文
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2月26日,大众集团在尔夫斯堡总部发布全新子品牌“捷达”,使用那个曾获“中国轿车第一品牌”美名的捷达命名。不过靠这份情怀再拉拢市场还行得通吗?
脱去了大众“VVV”的标志,启用JV组合的新标志。背靠大众这么一个大品牌,而用着捷达的名字,却没有大众新品牌的样子。塑造出这种形象的原因不是失去一个大众标志,捷达新品的整个定位造成的。新品牌捷达定位于低价SUV车型,与捷达老品牌的路线差不多。主要面向的消费群体是90后和95后。
在“捷达”品牌还未发布之前,关于这个品牌的各种猜测和遐想就非常多,并且声势一直很强。1月底一汽-大众也宣布了,捷达新品发布之后将成为一汽-大众旗下第三品牌,与大众、奥迪并列。大众在左奥迪在右,一下就把这个品牌提得很高
不过这款车发布之后却显得有些令人失望,同时遭受的是业务的质疑。因为目前在国内的廉价车销量并不乐观。
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