靠“国家粮”挽救发展颓势 重庆长安汽车变成另类“啃老族”?

更多资讯可登录运营商财经网(telworld.com.cn),也可关注微信公众号tel_world

运营商财经网  吕锡群/文

新的一年到来,各大汽车公司纷纷对外展示了他们在2018年的成绩。然而,多数成绩并不理想,其中就包括重庆长安汽车。在重庆长安汽车放出的2018年12月产销快报中也不难看出,与前一年总成绩相比,今年的产销量均降幅不小。这怕是该让一边靠重庆市政府补助,一边又遇发展寒冬的重庆长安汽车着急了?

 

2018年的开始到结束,重庆市政府就一直在资金补贴着重庆长安汽车。到目前为止,重庆长安汽车在2018年统共收到过6笔重庆市财政补贴。

2018年2月12日,重庆长安汽车发布公告称,收到重庆市财政补贴5.57亿元;

2018年5月26日,收到补助资金1亿元;

2018年10月26日,收到补贴8048万元;

2018年12月22日,收到政府补助共2亿元;

2018年12月28日,收到补助6亿元;

2018年,重庆长安汽车的全资子公司南京市长安新能源汽车销售服务有限公司收到补助2亿元。

2018年期间,重庆长安汽车统共收到重庆市政府补助17.38亿元。而一直被重庆市政府扶持的重庆长安汽车,在其2018年的产销量上,却并没有取得一个理想的成绩。

 

在重庆长安汽车2018年12月产销快报中显示,2018年重庆长安汽车的累计产量比前一年减少了19.96万辆,累计销量同比减少了18.94万辆。不得不说,即使2018年各行各业均遭遇寒冬,但重庆长安汽车如此大的产销变化的确令人惊讶。

不过,重庆长安汽车在2018年期间也不是没有拿的出手的成绩,比如在新能源汽车领域的研究和进步就获得了重庆市政府的认可。

而在运营商财经网看来,即使重庆长安汽车在新能源汽车领域有所成绩,但并没有为其总产销业绩造成太大的影响。如此看来,产销总量不理想的重庆长安汽车,在外界眼中依旧需要靠“国家粮”来维持业绩。再加上“寒冬”刚刚开始,不知重庆长安汽车能否靠自己来稳住自身发展?

运营商财经网(官方微信公众号tel_world)——TMT行业知名新锐媒体,一家专注通信、互联网、家电、手机、数码的原创资讯网站。

分享至: